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les agences spatiales

L’ESA, L’AGENCE SPATIALE EUROPÉENNE

Depuis 1979, les lanceurs développés par l’ESA offrent à l’Europe un accès indépendant à l’espace depuis le Centre Spatial Guyanais (CSG), le port spatial de l’Europe.
Pendant des décennies, Ariane 5 a été le lanceur emblématique de l’Europe, permettant la réalisation de missions scientifiques et commerciales majeures. Il est désormais remplacé par Ariane 6, un lanceur plus flexible et plus économique, conçu pour répondre aux évolutions du marché. Disponible en deux versions — Ariane 62 et Ariane 64 —, il peut soutenir un large éventail de missions, allant des lancements institutionnels aux déploiements de satellites commerciaux.
Dans le segment des petits lanceurs, Vega joue un rôle clé depuis 2012. Son successeur amélioré, Vega-C, offre de meilleures performances et une plus grande efficacité, garantissant un accès fiable à l’orbite terrestre basse (LEO) pour des charges utiles scientifiques, d’observation de la Terre et commerciales.
Avec cette famille de lanceurs modernisée, l’Europe continue d’assurer un accès à l’espace indépendant, fiable et compétitif dans un marché mondial en constante évolution.

LE CNES, L’AGENCE SPATIALE FRANÇAISE

Etablissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), le Centre national d’études spatiales, CNES, est chargé de proposer au gouvernement français la politique spatiale de la France au sein de l’Europe et de la mettre en oeuvre.
À ce titre, il conçoit les systèmes spatiaux du futur, maîtrise l’ensemble des techniques spatiales, et garantit à la France l’accès autonome à l’espace.
Acteur majeur de l’Europe spatiale, le CNES est force de propositions pour maintenir la France et l’Europe dans le peloton de tête de la compétition mondiale et assure la participation de la France aux programmes de l’Agence spatiale européenne.
Le CNES s’entoure de partenaires scientifiques et industriels avec lesquels sont réalisés les programmes spatiaux qu’il conçoit. Il est engagé dans de nombreuses coopérations internationales, indissociables de toute politique spatiale d’envergure.

LE CNES, L’AGENCE SPATIALE FRANÇAISE

Etablissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), le Centre national d’études spatiales, CNES, est chargé de proposer au gouvernement français la politique spatiale de la France au sein de l’Europe et de la mettre en oeuvre.
À ce titre, il conçoit les systèmes spatiaux du futur, maîtrise l’ensemble des techniques spatiales, et garantit à la France l’accès autonome à l’espace.
Acteur majeur de l’Europe spatiale, le CNES est force de propositions pour maintenir la France et l’Europe dans le peloton de tête de la compétition mondiale et assure la participation de la France aux programmes de l’Agence spatiale européenne.
Le CNES s’entoure de partenaires scientifiques et industriels avec lesquels sont réalisés les programmes spatiaux qu’il conçoit. Il est engagé dans de nombreuses coopérations internationales, indissociables de toute politique spatiale d’envergure.

Agenzia Spaziale Italiana (ASI)

Créée en 1988, l’Agenzia Spaziale Italiana (ASI) a été conçue pour financer, réglementer et coordonner les activités d’exploration spatiale en Italie.
L’agence coopère avec différentes entités nationales et internationales actives dans la recherche et la technologie aérospatiales, telles que l’Agence spatiale européenne (ESA) et l’industriel Avio.
Aujourd’hui, l’Agence spatiale italienne joue un rôle de premier plan tant au niveau européen, où l’Italie est le troisième plus grand contributeur à l’Agence spatiale européenne, qu’au niveau mondial.
A travers le travail de l’ASI et de l’industrie italienne, l’Italie perpétue une tradition de recherche dans le domaine de la propulsion des engins spatiaux, notamment en tant que leader du programme européen VEGA, la petite fusée conçue en Italie.

PORT SPATIAL DE L'EUROPE, LES LANCEURS

Depuis 1979, les lanceurs développés par l’Agence spatiale européenne, ESA, permettent à l’Europe de disposer d’un accès indépendant à l’espace, depuis le Centre Spatial Guyanais, CSG, Port spatial de l’Europe. Les versions successives d’Ariane, exploitées depuis plus de 30 ans au CSG, s’appuient aujourd’hui sur le lanceur lourd Ariane 5 (10 tonnes d’emport en orbite de transfert géostationnaire (GTO) et près de 20 tonnes sur l’orbite terrestre basse (LEO) où évolue la Station spatiale internationale). Ariane a été rejointe en 2011 par le lanceur moyen Soyouz (3,2 tonnes en GTO), dans le cadre d’une coopération avec la Russie, et en 2012 par le lanceur léger Vega (1,5 tonnes en LEO). Cette gamme de lanceurs est désormais capable d’atteindre toutes les orbites et de lancer tous types de missions.
Soucieux de renforcer les compétences industrielles dans le secteur des lanceurs, les Etats membres de l’ESA ont décidé de poursuivre le développement d’Ariane 5 ME adaptée, version plus performante du lanceur Ariane 5 actuel, et d’engager le développement d’un lanceur de nouvelle génération, Ariane 6, qui permettra à l’Europe de conserver sa position de n°1 mondial.

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PORT SPATIAL DE L'EUROPE, LES LANCEURS

Depuis 1979, les lanceurs développés par l’Agence spatiale européenne, ESA, permettent à l’Europe de disposer d’un accès indépendant à l’espace, depuis le Centre Spatial Guyanais, CSG, Port spatial de l’Europe. Les versions successives d’Ariane, exploitées depuis plus de 30 ans au CSG, s’appuient aujourd’hui sur le lanceur lourd Ariane 5 (10 tonnes d’emport en orbite de transfert géostationnaire (GTO) et près de 20 tonnes sur l’orbite terrestre basse (LEO) où évolue la Station spatiale internationale). Ariane a été rejointe en 2011 par le lanceur moyen Soyouz (3,2 tonnes en GTO), dans le cadre d’une coopération avec la Russie, et en 2012 par le lanceur léger Vega (1,5 tonnes en LEO). Cette gamme de lanceurs est désormais capable d’atteindre toutes les orbites et de lancer tous types de missions.
Soucieux de renforcer les compétences industrielles dans le secteur des lanceurs, les Etats membres de l’ESA ont décidé de poursuivre le développement d’Ariane 5 ME adaptée, version plus performante du lanceur Ariane 5 actuel, et d’engager le développement d’un lanceur de nouvelle génération, Ariane 6, qui permettra à l’Europe de conserver sa position de n°1 mondial.

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